HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ②

NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。旧車‼️KAWASAKI マッハ/ケッチ　250/400/350 ポイントカバー‼️。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。希少 XJR400 4HM シリンダーベースガスケット YAMAHA。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。シャリー純正ジェネレーターカバー モンキー ダックス。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。R*様 HONDA モンキー 12V GK4 ET-4 49cm刻印あり 社外キ。ホンダ 50エンジン 88ccボアアップ モンキー ダックス シャリー　12V。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。af27 af28 エンジン　実働。GPZ900R 純正カムシャフト　中古品。一昔前にHONDAが採用していたREVシステムを想像して貰えれば解り易いかと思います。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。CBX400F キジマ製　アルフィンクラッチカバー　デットストック品。z50j クラッチケース カバー 油温計 付き モンキー ダックス シャリー。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。リードバルブスペーサーは付属しません。⭐️にしやす⭐️。cbr600rr pc40 ラジエーター cb400sfビックラジエーター化。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。